| Abmessungen | Länge 336 m, Breite 212 m, Höhe 55 m, etwa 18 Decks | ||
| Besatzung | Stärke unbekannt | ||
| Antrieb/Energie |
• unbekanntes Energiesystem mit temporalem Kern • unbekannter Überlichtantrieb (wahrscheinlich Transwarpantriebssystem) • Standardimpulsantrieb |
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| Bewaffnung | unbekannt (vermutlich subatomare Disruptoren) | ||
| Verteidigung | • temporales Schildsystem | ||
| Entstehung / Geschichte |
Die Föderation entwickelte im 29ten Jahrhundert Zeitschiffe als Mittel zur
Korrektur temporaler Ungereimtheiten, die durch willkürliche Eingriffe in die
Zeitlinie entstanden waren oder entstehen würden. Der Entwurf zur Wells Klasse wurde in der Universität von Copernicus ausgearbeitet und perfektioniert. Anders als bei der shuttleartigen Aeon Klasse entschied man sich für einen großen Schiffsrumpf, was wesentlich mehr Raum für leistungsfähigere Systeme zuließ. |
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| Allgemeines |
Um ihrer Bestimmung gerecht zu werden, verfügen Schiffe dieser Klasse nicht
nur über die Möglichkeit selbst durch die Zeit zu reisen, sondern auch über
einen Transporter, mit dem sich Personen quer durch die Äonen schaffen lassen.
Allerdings kann man dieses System lediglich drei mal gefahrlos pro Nutzer
verwenden - bei weitergehendem Gebrauch stellen sich Psychosen ein und
Nervenschäden treten auf. Um nicht selbst Opfer eines temporalen Paradoxons zu werden gibt es Schilde, die das Schiff vor den Folgen eventueller Eingriffe schützen. |
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| Einsatz | Eine solche Einheit zum eigenen militärischen Vorteil zu verwenden, wäre ein Verbrechen an allen Völkern und sollte nicht einmal ansatzweise in Betrecht gezogen werden. Als Werkzeug der föderativen "Timecops" ist es allerdings äußerst sinnvoll. | ||
| Sonstige Technik | • temporales Transportersystem • vermutlich Phasentarnsystem vorhanden • hochentwickeltes temporales Analysesystem mit enormer Verarbeitungskapazität |
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| bekannte Schiffe |
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| Anmerkungen | Die Schiffsklasse wurde offensichtlich nach H.G. Wells, dem Autor von "Die Zeitmaschine" benannt. |